Музей городского транспорта

Первый в Петербурге музей трамваев открылся 29 сентября 1967 года в старом трамвайном парке имени Леонова на Среднем проспекте 77 Васильевского острова. Открытие музея было приурочено к 60-летию трамвайного движения в городе. Позже стали появляться похожие музеи в других парках. До настоящего времени сохранились  небольшие музеи в трампарках № 1, 3, 5, 7. Однако, в центр внимания здесь ставится история только одного парка.

Идея создания единого трамвайного музея, вобравшего бы в себя всю историю городского транспорта Петербурга, появилась еще в 1990 году. В 1997 году группой энтузиастов во главе с Главным инженером 7-го трамвайного парка Ананьевым А.Ю. началась подготовка экспозиции и восстановление подвижного ретро состава. В 2000 году восстановительные работы были закончены и подвижной состав перевели на Васильевский остров.

К празднованию 90-летия санкт-петербургского трамвая были отреставрированы почти все образцы трамваев, ходивших по улицам северной столицы.

Музей электрического транспорта создан на базе музея трамвайного парка имени Леонова и состоит из трёх частей.

Первая – это музейные экспозиции по истории трамвайного и троллейбусного движения в городе, работы парков и подвижного состава, работников предприятия. Здесь можно увидеть служебные пропуска, проездные и наградные документы, трамвайную символику, транспортные значки, книги, буклеты, личные документы работников,  подлинную форму водителей, кондукторские сумки, кассовые аппараты и компостеры разного периода их работы.

Вторая часть музея – ретроподвижной музейный состав (трамвайные вагоны и троллейбусные машины), основа всей музейной коллекции. Здесь представлены почти все массово выпускавшиеся с 1900 по 1989 года модели трамваев, снятые с производства (всего 16): одноэтажная конка, «Brush», МС-1, МС-2, МС-3 и МСП-3, МСО-4, ЛМ-33 и ЛП-33, ЛМ-47 и ЛП-47, ЛМ-49 и ЛП-49, ЛМ-57, ЛМ-68 и ЛВС-89.

Все образцы в исправном состоянии, последний раз выходили колонной 29 сентября 2009 года во время парада, посвящённого 102-летию санкт-петербургского трамвая и проследовали по маршруту Музей — Средний проспект Васильевского острова — Кадетская линия — Тучков мост — Проспект Добролюбова — Кронверкский проспект — Литейный мост – Цирк – Садовая улица – Троицкий мост и обратно.

Также коллекция располагает раритетными троллейбусами ЗИУ-5Г, ЗИУ-9-682Б, МТБ-82Д и единственным в мире экземпляром марки ЯТБ-1. Подвижной состав припаркован в ангарах депо.

Третья часть музея – документация и материалы музейного хранения.

Музейные экспозиции, в основном, размещены в отдельном помещении на втором этаже депо. В общем же в музей городского транспорта показывает эволюцию развития общественного транспорта Петербурга за весь период его существования, начиная с 1860 года в цепочке  конка-ледовый электрический трамвай- наземный городской трамвай. Отдельные стенды рассказывают о юбилейных датах отдельных трамвайных парков, работе трамвая в блокадном Ленинграде.

В настоящее время решается вопрос об ликвидации музея и застройки этой территории венгерской компанией. Хотя чиновники и сами застройщики обещают сохранение музея, его будущее пока неизвестно.

Адрес музея городского электротранспорта: Санкт- Петербург, Средний проспект, дом 77. Смотреть на карте… Проезд: от станции  метро «Василеостровская» трамваи 6 и 40.
Телефон: директор музея Ялышев Павел Станиславович -321-5404, экскурсовод Львов Юрий Михайлович – 321-5406
Режим работы: Экскурсии проводятся во вторник и четверг в 10 часов, в среду и пятницу в 15 часов (временный режим работы на летний период)

Музей на официальном сайте “Горэлектротранса” Санкт-Петербурга – перейти…
Сайт Ретро-трамвай. Петербургская классика – www.retro.tramway.ru.